Tanan nga Kinahanglan Nimong Mahibal-an
Medium-load warehouse operations・Manufacturing workshops (castings, molds, machinery components)・Building materials depots (pipe, stone pallets)
Pagsulod sa Container sa Docks & Depots
Pagdrayb sulod sa 20ft/40ft shipping containers sa logistics hubs; ang usa ka ubos nga nahugno nga kapilian sa palo makapahimo sa direkta nga pagsulod ug internal nga stacking.
Mga Materyal sa Pagtukod ug mga Lumber Depot
Pagdala sa mga palletized nga tisa, semento nga mga bag, ug troso tabok sa mga nataran sa gawas; pneumatic nga mga ligid ug ubay-ubay nga clearance nagdumala sa dili patas nga graba o sementadong mga ibabaw.
Manufacturing & Assembly Plant Shuttle
Mga operasyon sa shuttle tali sa mga linya sa produksiyon sa sulud ug mga trak sa gawas; Ang tukma nga pagkontrol sa hydraulic nagsuporta sa hapsay nga sulud sa sulud / gawas nga pagbalhin.
Agri-Logistics & Wholesale Produce Markets
Taas nga-katulin nga seasonal nga pagkarga sa bug-at nga mga kahon sa produkto ug mga pallet sa lugas; kasaligan nga bugnaw-pagsugod sa pasundayag ug padayon nga multi-pag-agwanta.
Mga Parameter sa Produkto
- Panguna nga mga Detalye
Modelo: CPC35‑K / CPC38‑K
Uri sa Gahum: Diesel
Rated nga Kapasidad: 3500 kg / 3800 kg
Load Center: 500 mm
Max. Taas sa pagbayaw: 3000 mm
Libre nga Lift Taas: 145 mm / 150 mm
Gidak-on sa tinidor (L×W×T): 1070 × 122 × 50 mm
Mast Tilt Angle (F/R): 6℃/ 12 degree
- Powertrain
Modelo sa Makina: QC490BPG
Brand sa Engine: Quanchai / Xinchai
Rated Output: 39 kW @ 2650 rpm
Gi-rate nga Torque: 160 N·m @1980 rpm
Mga silindro: 4
Kapasidad sa Tangke sa Sugnod: 60 L
Uri sa Transmisyon: Mekanikal / Hydraulic
Mga Gear (F/R): 1/1 (Opsyonal 2/2)
Pagsugod sa Baterya: 12V / 80Ah
Pagbalhin: 2,540cc
- Mga Dimensyon ug Chassis
Gitas-on sa nawong sa tinidor (walay tinidor): 2750 mm / 2820 mm
Kinatibuk-ang Lapad: 1240 mm
Mast Gipaubos nga Gitas-on: 2070 mm
Mast Extended Gitas-on (uban sa backrest): 4065 mm
Taas nga Tigbantay sa Taas: 2220 mm
Sa gawas nga Radius sa Pagliko: 2600 mm / 2650 mm
Min. Ground Clearance: 135 mm
Sa atubangan/Likod nga Overhang: 465/550 mm / 485/590 mm
Atubangan nga ligid: 28×9-15-12PR
Likod nga ligid: 6.50-10-10PR
Wheelbase: 1750 mm
Atubangan / Likod nga Tread: 1000 mm / 980 mm
Kaugalingong Timbang: 4390 kg / 4550 kg
- Data sa Pagganap
Bilis sa Pagbiyahe (Wala Gikarga): 19 km/h
Katulin sa Pagtaas (Laden): 400 mm/s
Pagpaubos sa Speed (Laden): 450 mm/s
Max Drawbar Pull (Laden/Unloaded): 18 kN / 18 kN
Max Gradeability (Laden): 18% / 16%
Ang 3.5-3.8-toneladang fuel forklift adunay talagsaong karga-pagdala nga kapasidad ug lig-ong makahawid sa medium ngadto sa bug-at nga karga nga 3.5-3.8 tonelada. Kini adunay mas lapad nga mga aplikasyon kay sa 3-toneladang forklift ug mas flexible kay sa mas dagkong mga modelo sa tonelada. Mahimo kini mag-shuttle tali sa medium-sized nga mga bodega, workshop, ug sa gawas. Ang fuel driven range dili limitado, ug kini mahimong magpadayon sa pag-operate human sa pag-refueling, nga angay alang sa high-frequency handling. Ipahiangay sa lain-laing mga palibot sama sa abog ug humidity, pagmintinar walay charging nga mga pasilidad, balanse load kapasidad ug pagka-flexible, taas nga cost-effectiveness, ug sa pagsugat sa lain-laing mga panginahanglan sa medium ug bug-at nga mga karga.
Pangunang mga bahin
Duha ka-Taas Sa-Pagtapok sa Container
Uban sa opsyonal nga triplex nga puno sa-libre-lift mast, nahugno nga gitas-on mikunhod ubos sa 2,150 mm, tugotan ang trak nga makasulod sa 20ft ug 40ft HQ nga sudlanan ug magtapok sa duha ka-taas nga walay palo-ngadto sa-atop kontak.
Napamatud-an nga Global Engine Options & Fuel Savings
Ang mga opsyon sa pabrika naglakip sa Isuzu, Yanmar, ug Mitsubishi Tier 4 / Stage V compliant nga mga makina; electronic/mechanical fuel injection naghatod ug 15% fuel savings kada oras sa pag-opera kumpara sa mas karaan nga -generation engines ubos sa susamang duty cycles.
Doble nga Pagsala sa Hangin ug Bug-at nga-Katungdanan nga Pagwagtang sa Kainit
Gidisenyo alang sa abogon nga mga palibot sa gawas (mga tabla sa kahoy, mga depot sa suplay sa konstruksyon) nga adunay gipadak-an nga aluminum radiator ug duha ka-elementong air filter aron malikayan ang sobrang kainit panahon sa padayon nga pagbalhin-balhin sa ting-init.
Powertrain Vibration Isolation & Ubos-Kakapoy Cab
Ang integrated floating powertrain suspension nagbulag sa pagkurog sa makina gikan sa kompartamento sa operator, nga nagpamenos sa kakapoy sa drayber atol sa taas nga 8-oras nga pagbalhin sa loading sa gawas.
Ang gi-rate nga kapasidad sa usa ka forklift gipiho sa usa ka piho nga sentro sa pagkarga. Kini nagpasabot nga ang 3,500–3,800kg nga rating dili angay hubaron nga walay pugong nga kapasidad alang sa matag gidak-on sa kargamento o sentro sa grabidad.
Kung ang load mas taas, mas lawom o ang sentro sa grabidad niini mas layo sa fork face, ang aktuwal nga kinahanglanon sa kapasidad mahimong mausab.
Para sa dili kasagaran nga mga kargamento sama sa tag-as nga mga tubo, mga parte sa makinarya o dagkong agup-op, ihatag ang mga sukod sa kargamento ug sentro sa grabidad kung mangayo ug kinutlo.
Kanunay nga Gipangutana nga mga Pangutana
Mahimo ba kini nga 3.5-toneladang diesel forklift nga magmaneho sa sulod sa usa ka sagad nga sudlanan sa pagpadala?
+
-
Oo. Kung gi-order gamit ang among 3-stage (Triplex) Full Free Mast nga kapilian, ang kinatibuk-ang nahugno nga gitas-on ubos sa 2,150 mm, nga gitugotan ang forklift nga direktang magmaneho pinaagi sa 20ft ug 40ft nga mga pultahan sa sulud aron makarga ug ma-stack ang mga pallets.
Unsa nga opsyon sa makina ang akong pilion alang sa akong lokal nga merkado?
+
-
Para sa Europe ug North America, among girekomenda ang EPA Tier 4 / Euro Stage V nga mga makina (sama sa Yanmar o Kubota). Para sa mga rehiyon nga walay estrikto nga mga regulasyon sa emission, ang Isuzu C240 ug Mitsubishi S4S nagtanyag og talagsaong kalig-on ug mubu nga gasto sa pagmentinar nga adunay dali nga magamit nga mga spare parts.
Unsa ang kasagaran nga konsumo sa gasolina niining 3.5t nga modelo?
+
-
Depende sa kondisyon sa pagtrabaho ug pagpili sa makina, ang konsumo sa gasolina nag-aberids tali sa 2.2 ngadto sa 2.8 ka litro kada oras sa pag-opera ubos sa standard load cycles.
Makadumala ba kini nga forklift sa steel coils?
+
-
Mahimo kini nga konsiderahon alang sa mga steel coil kung ang gibug-aton sa karga, sentro sa pagkarga ug pagsumpo sa attachment naa sa sulod sa gimarkahan nga kondisyon sa operasyon sa forklift. Para sa mga coils o uban pang mga concentrated load, ihatag ang cargo dimensions ug center of gravity sa dili pa pilion ang configuration.
Unsa nga impormasyon ang akong ihatag sa dili pa mangayo og kinutlo?
+
-
Palihug ihatag ang gibug-aton sa karga, mga sukat sa karga, sentro sa pagkarga, gikinahanglan nga gitas-on sa pag-alsa, palibot sa pagtrabaho ug magamit nga lugar sa pag-operate. Alang sa espesyal nga mga karga, iapil ang porma sa kargamento ug sentro sa grabidad kung naa.
Paghangyo og 3.5–3.8 Ton nga Forklift Quote
Dagko nga-skala intelihenteng paghimo ug pag-customize sa senaryo para sa imong abtik nga kadena sa suplay.
Ang DAWNSHINE naghatod ug kasaligang mga forklift nga adunay flexible custom nga mga kapilian para sa lain-laing kondisyon sa site. Nakab-ot sa among pabrika ang 10,000+ tinuig nga output pinaagi sa hingkod nga produksiyon ug na-optimize nga kadena sa suplay. Ang bug-os nga QC nagsiguro sa lig-on nga pasundayag ug kalig-on.
Hot Tags: 3.5 3.8 tonelada nga diesel forklift, China 3.5 3.8 tonelada nga diesel forklift nga tiggama, suppliers, pabrika
