Ang mga forklift sa gasolina mao ang mga salakyanan nga nagdumala sa industriya nga gipadagan sa gasolina (diesel, gasolina, liquefied petroleum gas/LPG, ug uban pa). Uban sa ilang kusgan nga gahum ug taas nga hanay, sila gigamit alang sa bug-at nga -pagkarga ug pagdiskarga, pag-stack, ug mubo nga-distansya nga transportasyon sa logistik, bodega, ug mga pabrika. Ang mosunud nag-analisar sa ilang kinauyokan nga mga bahin, lakip ang mga kinaiya sa gahum, mga bentaha sa pasundayag, magamit nga mga senaryo, ug mga kalainan sa tipo:
Powertrain ug Core Features
Gamhanan nga Gahum ug Taas
Gisangkapan sa usa ka diesel/gasolina o LPG nga makina, ang gahum kasagarang gikan sa 20 ngadto sa 80 kW, nga adunay pinakataas nga kapasidad sa pagbayaw nga labaw sa 10 ka tonelada (pananglitan, ang usa ka 3-toneladang diesel nga forklift adunay gahum sa makina nga gibana-bana nga 30 ngadto sa 40 kW).
Range Comparison: Sa usa ka bug-os nga tangke, mahimo silang mag-operate nga padayon sulod sa 8 ngadto sa 10 ka oras nga walay pag-recharge, nga naghimo kanila nga angay alang sa taas, intensive nga mga operasyon. (Ang mga electric forklift adunay gibana-bana nga 5 hangtod 6 ka oras ug nanginahanglan kanunay nga pag-recharge.)
Kapabilidad sa Pagmaneho alang sa Komplikadong Kondisyon sa Pagtrabaho
Ang pagsagop ug likod-wheel steering + atubangan-wheel drive design, uban sa pipila ka modelo nga adunay upat ka-wheel drive system, kini makalihok nga lig-on sa dili sementadong mga dalan sama sa lapok ug graba, nga adunay abilidad sa pagsaka sa 15%-20% (gibana-bana nga 8-11 degrees).
Ang makina adunay taas nga torque ug stable nga power output sa pagsugod sa usa ka bug-at nga karga, nga naghimo niini nga angay alang sa pagdumala sa bug-at nga mga butang sama sa puthaw ug bato.
Kinaandan nga mga Sitwasyon sa Aplikasyon
Bug-at nga Industriya ug Paggama
Ang mga galingan sa asero nga nagdumala sa mga steel coil (kapasidad sa pag-alsa nga 5-10 tonelada) ug ang mga pabrika sa awto nga nagdala sa mga piyesa sa makina nanginahanglan kanunay nga mga operasyon nga bug-at nga karga ug walay hunong nga driving range.
Logistics ug Warehousing Centers
Ang mga terminal sa container ug dagkong mga parke sa logistik nanginahanglan mga forklift aron ibalhin ang mga butang sa layo nga mga distansya sa bukas nga mga lugar o molihok sa bugnaw nga pagtipig (-20 degree) (ang mga forklift sa diesel dili makasugakod sa mubu nga temperatura).
Mga Lugar sa Konstruksyon ug Mga Proyekto sa gawas
Ang pagdumala sa mga precast nga kongkreto nga mga bahin ug pagkarga ug pagdiskarga sa mga materyales sa pagtukod sa komplikado nga yuta sama sa lapok ug mga bakilid, ang mga forklift sa gasolina adunay mas maayo nga pagmaniobra kaysa mga electric forklift.
